GMC Sierra 1500 Denali Ultimate 2024

Představení vozu

Nové GMC 1500 Sierra Denali Ultimate představuje nejvyšší výbavu modelové řady. Vozidlo je osazeno taktéž nejvýkonnějším motorem v nabídce, který představuje osmiválec 6.2 EcoTec3 s výkonem 420HP a krouticím momentem 624Nm při 4100ot/min. Motor disponuje funkcí Dynamic Fuel Management technology odpojující čtyři válce, pokud není potřeba jeho plný výkon. Pohon vozu obstarává 10 stupňová automatická převodovka s možností řazení pádly pod volantem. Převodovka rovněž podporuje funkci Powertrain Grade Braking. Tento asistent brzdění motorem využijete zejména s přívěsem konkrétně při jízdě z kopce.

Model Sierra 1500 nabízí ve standardu Adaptive Ride Control představující aktivní podvozek, jenž pomocí senzorů monitoruje v reálném čase povrch vozovky a upravuje tuhost tlumičů. Dále nabízí systém jízdních režimů GMC Drive Modes. Jízdní režimy umožňují propracovaný setup celého vozu a automaticky přednastaví optimální režim následujících systémů: převodovky, pohon všech kol Auto/2H/4H/4L, posilovače řízení, uzávěrky obou diferenciálů, reakce plynového pedálu, trakce, stabilizačního systém a brzdového systému.

Model Sierra nabízí následující režimy: Normal určený pro běžnou jízdu po silnicích s vyváženým nastavením vozu. Sport představuje režim, ve kterém je využit plný výkon vozidla, tedy především řazení ve vyšších otáčkách, tvrdší nastavení adaptivních tlumičů s plně otevřenými klapkami výfuků. Off-Road je vhodný pro nezpevněné štěrkové či travnaté cesty s nízkou až střední rychlostí. Ovlivňuje nastavení především pohonu 4WD, trakce, stabilizace, převodovky i brzd. Terrain je určen do velmi náročného terénu, jízdu přes kameny a vyjeté koleje. Přenastaví se veškeré systémy, uzamknou se uzávěrky, zredukuje reakce plynu a řazení pro maximální točivý moment. Tow/Haul poslední z režimů je pro jízdu s přívěsem, která nastavuje specificky především stabilizační a trakční systém. Dále pozmění charakter řazení převodovky a brzdového systému. Posledním režimem je Snow/Ice určený pro jízdu na kluzkém povrchu.

Pro nejvyšší řadu Denali Ultimate je standardem kompletní sada jízdních asistentů jako například adaptivní tempomat, varování před kolizí s nouzovým brzděním, detekce chodců s nouzovým brzděním, mrtvý úhel či asistent pro vyparování z řady zaparkovaných vozidel a další. Součástí výbavy je 360 kamerový systém tvořený 10 kamerami kolem celého vozidla. Na velké obrazovce lze zvolit různé pohledy, které využijete nejen při parkování, ale i při jízdě v terénu nebo při napojení přívěsu.

Interiér vozidla nabízí ve výbavě Denali nejvyšší úroveň komfortu a luxusu. Prémiová perforovaná kůže v hnědém odstínu Alpine Umber je kombinována s dřevěnými dekory. Palubní deska a výplně dveří jsou obšité kůží. Přední sedadla jsou vyhřívaná i ventilovaná a obě lze nastavit v 16 směrech a u řidiče s možností uložení do paměti. Samozřejmostí je kůží potažený vyhřívaný multifunkční volant. Řidič mák dispozici nový 12.3 palcový plně digitální přístrojový štít s velmi vysokým rozlišením, kde si lze zvolit z několika propracovaných módů včetně Google navigace nebo přehledného Off-road režimu. Tato výbava dále nabízí poměrně veliký a konfigurovatelný 15“ Head-Up displej nebo bezdrátovou nabíjecí podložku ve středové konzoli.

Nová generace GMC Infotainment systému nabízí velkou 13.4“ dotykovou obrazovku s rozšířenou podporou pro služby a aplikace společnosti Google, které lze dále rozšířit i přes Google Play. Plná podpora pro Apple CarPlay a Android Auto. Nechybí ani oblíbená služba Amazon Alexa. Ozvučení vozu zajišťuje prémiový audio systém Bose s 12 reproduktory. V interiéru najdeme elektrické střešní okno, nabíjecí konektory USB, automaticky stmívaná zpětná zrcátka, bezklíčový vstup, startování tlačítkem či digitální dvou zónovou automatickou klimatizaci. Exteriéru dominují propracovaná 22“ aluminiová kola v kombinaci leštěného hliníku s tmavě šedými akcenty. Boční nášlapy jsou elektricky výsuvné. Korba vozidla je chráněna odolným nástřikem. Zadní víko korby je vybaveno systémem Multi-Flex Tailgate, který nabízí 6 různých způsobů využití zadního víka korby: zcela otevřené víko v 90st, zcela otevřené víko v 90st se zarážkou pro delší předměty, zcela otevřené víko navíc sklopné ve 180st pro snadný přístup k nákladu. Dále zcela otevřené víko v 90st včetně vytvoření schůdku pro nástup na korbu vozu, částečně otevřené víko v 90st se zarážkou pro delší předměty, částečně otevřené víko, které vytvoří menší pracovní plochu v ideální výšce. Součástí víka je vodotěsný audio systém Kiker umístěný ve víku korby s 100W zesilovačem a Bluetooth/3.5mm jack/USB vstupy. Operuje nezávisle na nastartování vozidla a ovládá se přímo na víku korby.

Uvedené informace o výbavě a příslušenství jsou obvykle poskytovány výrobcem či distributory a mohou obsahovat chyby. AUTO OUTLET s.r.o. neodpovídá za úplnost, správnost či aktuálnost popisu. Z tohoto důvodu si AUTO OUTLET s.r.o. vyhrazuje právo změnit nebo odstranit jakoukoliv zde uvedenou informaci o výbavě a příslušenství. Veškeré údaje zde uvedené jsou pouze informativní povahy a nejsou garantovány. AUTO OUTLET s.r.o. si vyhrazuje právo uzavření všech smluvních vztahů písemně. Nejedná se o závaznou nabídku ve smyslu § 1732 Občanského zákoníku.

Konkrétní rok výroby a modelový rok závisí na VIN daného vozidla, který je uveden za čelním sklem resp. na výrobním štítku vozidla.