Hliníkové nájezdy na korbu
pro více značek
7 500 Kč s DPH
6 198 Kč bez DPH
Představení vozu
Nový GMC Canyon AT4X 2024. Tento specifický model byl konstruktéry navržen jako speciální offroadová edice mid-size pickupu. Motorizace je dobře známá z modelové řady Canyonu 2.7 TurboMax o výkonu 310HP s maximálním krouticím momentem 583Nm. Tento pickup byl osazen 3“ továrním lift kitem, který vozu uděluje přes 27cm světlé výšky s rozchodem kol 168cm na přední o zadní nápravě. Dále byly použity tlumiče Multimatic DSSV s cívkovými ventily, jenž dokáží dokonale kopírovat terén a vyrovnávat nerovnosti. Kola jsou o rozměru 17“ v kombinaci leštěný hliník a černý lesk obutá do terénních pneumatik Goodyear Wrangler Territory MT 285/70R17C. Řidič má v těžkém terénu navíc k dispozici přední a zadní uzávěrku diferenciálu nebo kamerový systém 360 tvořený 10 kamerami. Převodovka a rozvodovka je v terénu ochráněna podvozkovým pokrytem, obdobnou ochranu pomocí ocelového rámu mají i boční prahy.
Jízdní režimy nabízí propracovaný setup celého vozu a automaticky přednastaví optimální režim následujících systémů: převodovky, pohon všech kol 4WD (Auto/2H/4H/4L), posilovače řízení, uzávěrky obou diferenciálů, reakce plynového pedálu, trakce, stabilizačního systém a brzdového systému. Model AT4X nabízí vedle standardních režimů i speciální mód Baja určený pro jízdu v terénu s vysokou rychlostí. Ostatní čtyři režimy jsou pro modely Canyon shodné: Normal určený pro běžnou jízdu po silnicích s vyváženým nastavením vozu. Off-Road je vhodný pro nezpevněné štěrkové či travnaté cesty s nízkou až střední rychlostí. Ovlivňuje nastavení především pohonu 4WD, trakce, stabilizace, převodovky i brzd. Terrain je určen do velmi náročného terénu, jízdu přes kameny a vyjeté koleje. Přenastaví se veškeré systémy, uzamknou se uzávěrky, zredukuje reakce plynu a řazení pro maximální točivý moment. Tow Haul poslední z režimů je pro jízdu s přívěsem, která nastavuje specificky především stabilizační a trakční systém. Dále pozmění charakter řazení převodovky a brzdového systému.
Pro nový model ve výbavě AT4X je standardem bezpečnostní paket Canyon Pro Safety, který zahrnuje kompletní sadu jízdních asistentů jako například adaptivní tempomat, varování před kolizí s nouzovým brzděním, detekce chodců a cyklistů s nouzovým brzděním, mrtvý úhel či asistent pro vyparování z řady zaparkovaných vozidel a další.
Interiér vozidla nabízí specifický barevný design sedadel v černé barvě Obsidian Rush kombinované s bílými prvky Ceramic White prošívané červenou nití. Ve stejném duchu je vyvedena palubní deska a výplně dveří. Přední sedadla jsou vyhřívaná i ventilovaná. U řidiče lze nastavit v 8 směrech včetně bederní opěrky s možností uložení do paměti. Spolujezdec má k dispozici 6 směrů. Samozřejmostí je kůží potažený vyhřívaný multifunkční volant. Řidič mák dispozici nový 11 palcový plně digitální přístrojový štít s velmi vysokým rozlišením, kde si lze zvolit z několika propracovaných módů včetně Google navigace nebo přehledného Off-road režimu. Tato výbava dále nabízí poměrně veliký a konfigurovatelný 6.3“ head-up displej nebo bezdrátovou nabíjecí podložku ve středové konzoli.
Nová generace GMC Infotainment systému nabízí velkou 11.3“ dotykovou obrazovku s rozšířenou podporou pro služby a aplikace společnosti Google, které lze dále rozšířit i přes Google Play. Plná podpora pro Apple CarPlay a Android Auto. Nechybí ani oblíbená služba Amazon Alexa. Ozvučení vozu zajišťuje prémiový audio systém Bose se 7 reproduktory. V interiéru najdeme elektrické střešní okno, nabíjecí konektory USB, automaticky stmívaná zpětná zrcátka, bezklíčový vstup, startování tlačítkem či digitální dvou zónovou automatickou klimatizaci. Zajímavé je tlačítko, které na jedno stisknutí otevře všechna 4 okna najednou. Korba vozidla je chráněna odolným nástřikem a zadní víko korby je opatřeno praktickým úložným prostorem.
