Predstavenie štvorkoly
Nový RZR PRO R Ultimate v predĺženej 4 sedadlovej verzii predstavuje absolútnu špičku celej kategórie, zostavenú s čisto pretekárskou technológiou pre tých najnáročnejších vodičov. RZR PRO R ponúka extrémny výkon, odolnosť a schopnosti terénnej jazdy. Model disponuje motorom ProStar Fury 2.0L, štvortaktným DOHC radovým štvorvalcom s výkonom 225 koní. Vodič má k dispozícii účinný posilňovač riadenia s variabilným účinkom, obrysové, predné a zadné LED svetlá a hliníkovú strechu. Pre jazdu v teréne má k dispozícii 15“ hliníkové kolesá a terénne pneumatiky Maxxis Rampage o rozmeroch 32×10“. Tento model je vybavený hydraulickými kotúčovými brzdami, ktoré majú vpredu 3 piestiky a vzadu 2 piestiky.
RZR Turbo R 4 Ultimate disponuje aktívnym podvozkom DYNAMIX DV s pretekársky inšpirovanými elektronicky ovládanými tlmičmi FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass, ktoré neustále nastavujú optimálne hodnoty kompresie a odskoku tlmičov v reálnom čase a poskytujú vodičovi bezkonkurenčnú stabilitu a istotu v teréne. Podvozok DYNAMIX DV ponúka štyri jazdné režimy: Comfort, Rock, Track a Baja. V interiéri posádky je štandardne k dispozícii 7“ dotykový displej so systémom RIDE COMMAND. Tento systém ponúka GPS navigáciu, Bluetooth a USB konektivitu pre smartfóny alebo FM/AM rádio. Cestovný komfort zabezpečuje Rockford Fosgate Premium Audio systém s výkonom 400W, ktorý je možné za príplatok rozšíriť o ďalšie reproduktory aj subwoofer.
Model Turbo R 4 Ultimate ponúka bezkompromisný terénny podvozok a robustnú šasi so svetelnou výškou 40,6 cm. Predná zdvihová konštrukcia je neuveriteľných 68,6 cm a zadná neprekonateľných 73,7 cm. Nový systém zavesenia MaxLink je prvým továrenským zavesením z uzavretých profilov. Využíva strategicky vyztuženú lisovanú oceľovú konštrukciu na vytvorenie najpevnejšieho zavesenia v triede side-by-side, aké bolo kedy vyrobené. MaxiLink poskytuje vozidlu jedinečnú stabilitu pomocou pripevnenia predných tlmičov priamo na spodné ramená, čo umožňuje dlhšie zdvihy. Patentované zadné zavesenie umožňuje nastavovať súhvezdie zadných kolies a tým pomáha maximalizovať kontakt kolies pri agresívnej jazde a mať štvorkolku stále pod kontrolou. Vysoko výkonný systém pohonu všetkých kolies – Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD – zabezpečuje schopnosť jazdy v teréne.
Úplne nový rám má dvojnásobnú torznú tuhosť. Jednodielna zváraná klec je vyrobená z rúr s priemerom 5 cm a miestami, kde sa pripája k podvozku, navyše používa kužeľovité spoje pre zvýšenie pevnosti. Prevodovka Pro R je navrhnutá tak, aby vydržala najextrémnejšie podmienky na Zemi. Používa širší a dlhší remeň, väčšie remeňové kolesá a lepší prietok vzduchu, aby zabezpečila najdlhšiu životnosť remeňa, aká kedy bola u RZR zaznamenaná.
Kokpit ponúka zosilnené skořepinová sedadla nastaviteľné vo štyroch smeroch pre vodiča a možnosť sklopiť sedadlo u spolujazdca. Volant je nastaviteľný výškovo aj pozdĺžne. K dispozícii je aj On board Information Center s 4″ Multi-Color LCD displejom zobrazujúcim dôležité informácie: otáčkomer, odpočet kilometrov, indikátor rýchlostného stupňa, denný odpočet kilometrov a motoury a hodín, ukazovateľ paliva, teplotu chladiacej kvapaliny, stav batérie alebo indikátor servisného intervalu. Vo štandardnom vybavení sa nachádza aj alternátor s výkonom 900W, USB nabíjanie alebo 12V zásuvka na palubnej doske, ako aj systém Polaris Pulse pre rýchle pripojenie elektrického príslušenstva. S rozsiahlym sortimentom originálneho príslušenstva si ho môžete dokonale prispôsobiť svojim potrebám.
Matte Heavy Metall
Matte Onyx Black