Polaris RZR Pro XP Ultimate 2024

Představení čtyřkolky

Nový RZR Pro XP Ultimate je čtyřkolka stvořená pro ryzí adrenalinové zážitky. RZR Pro XP je dokonalá kombinace extrémního výkonu, sportovního designu a vysoké odolnosti. Model disponuje motorem ProStar Turbo jež představuje přeplňovaný čtyřtaktní DOHC dvouválec s výkonem 181 koní. Model ve své historii získalo více vítězství a titulů než jakékoli jiné vozidlo ve své třídě. K dispozici je dále posilovač řízení (EPS), obrysová, přední a zadní LED světla. V terénu máte k dispozici 14“ aluminiová kola a offroadové pneumatiky MAXXIS Carnivore o rozměru 30×10“. Tento model je osazen hydraulickými kotoučovými brzdami, které jsou vpředu 3 pístkové a vzadu 2 pístkové.

RZR Pro XP Ultimate disponuje aktivním podvozkem DYNAMIX 2.0 se závodními elektricky ovládanými tlumiči FOX 2.5 Podium Live Valve, který neustále nastavuje optimální hodnoty tlumičů za jízdy v reálném čase a poskytuje řidiči bezkonkurenční stabilitu a jistotu v terénu. V interiéru má posádka standardně k dispozici 7“ dotykový display vybavený systémem RIDE COMMAND. Tento systém nabízí GPS navigaci, Bluetooth a USB konektivitu pro smartphony nebo FM/AM rádio. Cestovní komfort zajišťuje Rockford Fosgate Stage 3 Premium Audio systém s výkonem 400W. Ten lze za příplatek rozšířit o další reproduktory, subwoofer či audio střechu.

Model RZR XP nabízí nekompromisní terénní podvozek a robustní šasi. Zdvih předních kol umožňuje výkyv 51cm a zadní dokonce 56cm. Průchodnost v terénu zajištuje vysoce výkonný systém pohonu všech kol – Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD. I přes delší rozvor 243,8 cm zatáčí RZR PRO XP lépe než RZR XP Turbo a spojuje tak to nejlepší z obou světů.

Kompletní rám a komponenty tohoto modelu jsou navrženy pro maximální odolnost a robustnost. Proto byl navržen jednodílný ocelový rám bez jakýchkoliv spojů. Nenajdete na něm žádné šrouby či spojovací prvky, jde o ocelový monolit. Dále byla přepracována převodovka, jež poskytuje zvýšenou odolnost o 39%, stejně tak pohon předních kol, který je nyní až 3x odolnější. Nejvýraznějšího nárůstu bylo dosaženo u poloos, které jsou až 8x robustnější, než měl předchůdce. Díky nové konstrukci otevřené spojky s vylepšeným prouděním vzduchu pracuje převodovka při nižších teplotách, což zdvojnásobuje životnost řemene.

Kokpit zaměřený na jezdce nabízí o 5 centimetrů nižší pozici sezení, zesílená skořepinová sedadla nastavitelná ve čtyřech směrech, a výškově i podélně nastavitelný multifunkční volant. K dispozici je On board Information Center 4″ Multi-Color LCD displejem s uživatelsky nastavitelným podsvícením modrá/červená zobrazující důležité informace: tachometr, počítadlo kilometrů, indikátor rychlostního stupně, denní počítadlo kilometrů a motohodin, palivoměr, teplotu chladící kapaliny, stav baterie, nebo ukazatel servisního intervalu. Interiér nabízí posádce přes 20 litrů úložného prostoru. Ve standardní výbavě nalezneme i nabíjecí systém s výkonem 900W, USB nabíjení či 12V zásuvku na palubní desce. S rozsáhlou nabídkou originálního příslušenství si jej můžete dokonale přizpůsobit svým potřebám.

Dostupné v barevných kombinacích

   Super Graphite

   Sunset Red